21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者雷晨 北京報(bào)道

11月27日，針對(duì)極氪智能科技副總裁朱凌昨日晚間發(fā)布微博質(zhì)疑懂車帝原創(chuàng)拆車視頻一事，懂車帝回應(yīng)稱，拆車節(jié)目拆的就是車輛用料是否實(shí)在。懂車帝將持續(xù)通過專業(yè)的拆車節(jié)目，為廣大消費(fèi)者呈現(xiàn)車輛真實(shí)情況，提供選買參考，歡迎車企理性討論。

懂車帝還表示，“鋁制材料尾門目前沖壓工藝和應(yīng)用車型非常廣泛，部分車輛造型采用鋁成型有一定難度，但并非不能?！?/p>

11月26日晚間，極氪智能科技副總裁朱凌在微博發(fā)文“炮轟”懂車帝，認(rèn)為其對(duì)極氪7x及極氪001的拆車視頻不專業(yè)。

朱凌曬出懂車帝的拆車視頻并@懂車帝App官微稱，“確認(rèn)一下這個(gè)是不是你們的主播？最近出的一系列視頻，有沒有任何一點(diǎn)點(diǎn)的常識(shí)？懂不懂任何關(guān)于材料的基本常識(shí)？在這個(gè)位置用鋁怎么成型？”

在上述拆車視頻中，懂車帝主播稱，極氪7x及極氪001尾門使用了塑料和鋼兩種材料，而沒有使用鋁，并說此舉是為了減重、減少成本。

朱凌則認(rèn)為該主播不懂常識(shí)，并說這個(gè)位置用鋁根本無法成型。

對(duì)此，懂車帝App微博官方賬號(hào)回應(yīng)表示：此次拆車節(jié)目發(fā)現(xiàn)極氪7X尾門同時(shí)使用塑料和金屬材料屬實(shí)。從現(xiàn)有車門結(jié)構(gòu)、工藝，公開資料以及懂車帝過往拆車大數(shù)據(jù)來看，注塑件、鋁制、鋼制沖壓件等材料都會(huì)用于汽車尾門輕量化。注塑件尾門的出現(xiàn)，正是基于車身輕量化、制造成本低、可塑性高等因素。

懂車帝指出，鋁制材料尾門目前沖壓工藝和應(yīng)用車型非常廣泛，部分車輛造型采用鋁成型有一定難度，但并非不能。節(jié)目里提到用鋁更貴，也正是出于鋁成型制造工藝和難度要比注塑工藝高。節(jié)目沒有評(píng)判鋁制還是注塑件尾門誰更安全，后續(xù)將針對(duì)安全性做更多實(shí)測(cè)。