10月工業(yè)企業(yè)利潤降幅收窄,超六成行業(yè)盈利出現(xiàn)好轉(zhuǎn)

2024-11-27 20:30:40 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 21財經(jīng)APP 繳翼飛

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者繳翼飛北京報道  11月27日,國家統(tǒng)計局發(fā)布最新數(shù)據(jù),1—10月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額58680.4億元,同比下降4.3%。其中,10月份當(dāng)月,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降10%。

從三大門類看,1—10月份,采礦業(yè)實現(xiàn)利潤總額9845.3億元,同比下降12.7%;制造業(yè)實現(xiàn)利潤總額42223.1億元,下降4.2%;電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)實現(xiàn)利潤總額6612.0億元,增長11.5%。

受訪專家表示,受工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定增長、產(chǎn)銷銜接水平回升帶動,10月份制造業(yè)拉動工業(yè)整體利潤回升,但工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格(PPI)降幅擴(kuò)大、每百元營收中的成本高位抬升,均不利于企業(yè)利潤改善。受益于一攬子增量政策落地顯效,尤其是財政支出明顯加快,新動能維持快速發(fā)展,將對工業(yè)生產(chǎn)形成有力支撐,進(jìn)而對后續(xù)企業(yè)利潤恢復(fù)形成助力。

10月份制造業(yè)回暖明顯

從單月情況看,10月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降10%,降幅較9月份大幅收窄17.1個百分點。

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,工業(yè)盈利改善主要受益于制造業(yè)經(jīng)營狀況改善,反映國內(nèi)宏觀政策效果在促進(jìn)消費、投資復(fù)蘇方面取得明顯進(jìn)展,消費品、裝備制造業(yè)行業(yè)利潤改善,高技術(shù)制造業(yè)保持高盈利水平。

國家統(tǒng)計局工業(yè)司統(tǒng)計師于衛(wèi)寧也發(fā)文分析,隨著存量政策及一攬子增量政策協(xié)同發(fā)力、持續(xù)顯效,10月份,工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定增長、產(chǎn)銷銜接水平回升,帶動全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入同比下降0.2%,降幅較上月收窄0.7個百分點,營收恢復(fù)也帶動企業(yè)利潤同步改善。

具體來看,超六成行業(yè)盈利較9月好轉(zhuǎn)。10月份,在41個工業(yè)大類行業(yè)中,有27個行業(yè)利潤同比增速較9月份加快,或降幅收窄、由降轉(zhuǎn)增,占比超過六成。三大門類中,制造業(yè)帶動工業(yè)企業(yè)利潤改善作用明顯,10月份制造業(yè)利潤降幅較9月份大幅收窄22.3個百分點,帶動規(guī)上工業(yè)利潤降幅較9月份收窄17.8個百分點。

財信研究院副院長伍超明告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,制造業(yè)是工業(yè)利潤降幅收窄的主要貢獻(xiàn)力量。10月份制造業(yè)帶動規(guī)上工業(yè)利潤降幅較9月份收窄17.8個百分點,貢獻(xiàn)率超過100%,而采礦業(yè)利潤降幅明顯擴(kuò)大或主要因為采掘工業(yè)PPI價格增速較9月大幅回落2.6個百分點。

值得注意的是,10月份裝備制造業(yè)利潤同比增長4.5%,當(dāng)月增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,為規(guī)上工業(yè)利潤改善提供重要支撐。裝備制造業(yè)的8個行業(yè)中有7個行業(yè)利潤較9月份由降轉(zhuǎn)增或降幅收窄,其中鐵路船舶航空航天、電子、專用設(shè)備等行業(yè)利潤由降轉(zhuǎn)增,當(dāng)月同比分別增長63.1%、19.6%、3.8%;金屬制品、通用設(shè)備和汽車行業(yè)利潤降幅收窄,較9月份分別收窄32.6個、11.9個和11.4個百分點。

于衛(wèi)寧指出,高技術(shù)制造業(yè)的支撐和引領(lǐng)作用同樣明顯,10月份利潤同比增長12.9%,大幅高于規(guī)上工業(yè)平均水平22.9個百分點,拉動規(guī)上工業(yè)利潤增長1.9個百分點,支撐和引領(lǐng)作用明顯。其中,可穿戴智能設(shè)備制造、敏感元件及傳感器制造、工業(yè)控制計算機(jī)及系統(tǒng)制造、鋰離子電池制造等行業(yè)利潤同比分別增長73.3%、48.8%、40.0%、39.4%。

伍超明指出,高技術(shù)制造業(yè)利潤高企,一方面源于國內(nèi)智能、綠色產(chǎn)品需求旺盛,相關(guān)行業(yè)利潤增長較快,另一方面與年內(nèi)工業(yè)品出口持續(xù)保持較快增長、計算機(jī)通信等行業(yè)利潤增速回升相關(guān)。往后看,隨著國內(nèi)新質(zhì)生產(chǎn)力加快培育壯大,在政策支持和新需求增長的共同支撐下,產(chǎn)業(yè)升級步伐有望繼續(xù)加快,有利于一定程度上抵消傳統(tǒng)動能下降對經(jīng)濟(jì)的負(fù)面沖擊。

行業(yè)復(fù)蘇“冷熱不均”

雖然當(dāng)月情況有了明顯好轉(zhuǎn),但從前10個月累計情況看,部分行業(yè)仍處在利潤大幅下降甚至是虧損狀態(tài)之中。以黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)為例,今年前10個月,行業(yè)利潤同比下降183.6%,虧損233.2億元。

蘭格鋼鐵研究中心研究員葛昕告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,10月份,由于受到宏觀政策不斷加碼、旺季需求釋放力度不足以及成本支撐韌性等多重因素的影響,國內(nèi)鋼材市場呈現(xiàn)高位下滑的行情,但原料成本維持在相對低位,使得鋼廠由虧轉(zhuǎn)盈。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)推算,10月份黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)單月盈利107.8億元,環(huán)比由虧損轉(zhuǎn)為盈利。但從鋼企利潤率來看,1—10月鋼企的盈利能力繼續(xù)下降,1—10月成本利潤率為-0.37%,銷售利潤率為-0.36%。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維此前接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時指出,當(dāng)前鋼鐵市場新的供需動態(tài)平衡基礎(chǔ)尚未形成,市場稍有好轉(zhuǎn)就沖動生產(chǎn),只會加劇供需矛盾,最終打壓價格、再次陷入“越產(chǎn)越虧、越虧越產(chǎn)”的困境。從數(shù)據(jù)看,鋼鐵企業(yè)仍存在進(jìn)一步自律降庫存的空間,要保持戰(zhàn)略定力、堅持自律,以實際有力行動共同維護(hù)行業(yè)平穩(wěn)運行。

另外值得注意的是,汽車行業(yè)自9月份開始,累計利潤情況出現(xiàn)同比下滑,1—10月份降幅進(jìn)一步擴(kuò)大到3.2%。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度汽車行業(yè)利潤率為4.6%,相對于下游工業(yè)企業(yè)利潤率6.1%的平均水平仍偏低,并創(chuàng)近10年新低。

中國工程院院士、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)此前指出,新能源汽車的發(fā)展讓汽車制造更容易,傳統(tǒng)車企、新勢力車企與科技公司等各類企業(yè)加速布局。但隨著三電技術(shù)路線越來越成熟、趨同,一系列挑戰(zhàn)性問題凸顯而出,例如同質(zhì)化,工人、設(shè)計、商業(yè)運營技術(shù)和價格等方面亦不乏挑戰(zhàn)。另一方面,由于前期投入巨大,市場也陷入高度競爭,國家的補(bǔ)貼政策則在退坡,這導(dǎo)致了行業(yè)較低的利潤。為此,整個行業(yè)需要一系列的變革性方向。

在乘聯(lián)會秘書長崔東樹看來,近期隨著車市生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大、PPI下行、上游碳酸鋰成本下降,車企利潤總體稍有改善。但結(jié)合前幾年的利潤率下行趨勢看,近期汽車行業(yè)利潤下滑幅度仍較大,由于政策加持下的新能源價格優(yōu)勢明顯,主流車企盈利壓力急劇增大。

伍超明表示,10月末,工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品存貨同比增長3.9%,在去年低基數(shù)的基礎(chǔ)上,仍較9月末降低0.7個百分點,連續(xù)三個月回落。PPI增速與工業(yè)企業(yè)庫存增速高度相關(guān),一般前者略領(lǐng)先后者,預(yù)計未來PPI降幅有望繼續(xù)收窄,但年內(nèi)PPI負(fù)增長格局不變,其對企業(yè)庫存增速的支撐或偏溫和。

對于后續(xù)情況,周茂華表示,國內(nèi)存量和增量政策效果仍有較大釋放空間,國內(nèi)消費和投資活躍度增強(qiáng),帶動工業(yè)制造業(yè)需求和價格回升,穩(wěn)定財務(wù)成本,工業(yè)利潤同比降幅有望進(jìn)一步收窄。

伍超明認(rèn)為,基數(shù)抬升仍將對未來數(shù)月工業(yè)利潤增速形成一定壓力。如2023年11—12月平均工業(yè)利潤增速較10月份大幅提高20個百分點以上,對今年同期工業(yè)利潤增速形成重要拖累。

“雖然規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤仍處下降區(qū)間,但在存量政策加快落實以及一攬子增量政策加力推出的帶動下,工業(yè)企業(yè)效益狀況有所改善。下階段,要持續(xù)抓好各項政策的落地落實,鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢,促進(jìn)工業(yè)企業(yè)利潤穩(wěn)定恢復(fù)?!庇谛l(wèi)寧表示。

21財經(jīng)客戶端下載