21世紀經(jīng)濟報道記者杜巧梅，實習生夏偉超 北京報道

12月12日，工信部在第七十二批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中公開了小米首款車型SU7純電續(xù)航里程、動力電池包參數(shù)及整車整備質(zhì)量等信息。

資料顯示，小米SU7搭載73.6kWh和101kWh兩種容量電池包，純電續(xù)航里程分別為628km/668km和750km/800km。

此前工信部公告顯示，小米SU7低配版本搭載的73.6kWh電池為弗迪電池的磷酸鐵鋰電池；高配版本搭載的101kWh三元鋰電池則由寧德時代供應(yīng)；電動機供應(yīng)商來自蘇州匯川聯(lián)合動力，電機功率分別為220千瓦及275千瓦。

公告顯示，小米牌轎車由北京汽車集團越野車有限公司生產(chǎn)，生產(chǎn)基地則在小米汽車位于北京亦莊的小米汽車工廠。

值得注意的是，隨著小米汽車進入工信部新車目錄，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍 “人生最后一次創(chuàng)業(yè)”即將進入成果驗收階段。

2021年3月30日，雷軍在公開演講中表示，未來十年，小米將投入100億美元造車，并由雷軍親自負責造車業(yè)務(wù)。半年后，小米汽車有限公司注冊成立，同年與北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽訂《合作協(xié)議》，正式落戶北京經(jīng)開區(qū)。

據(jù)介紹，小米汽車項目將建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛，預(yù)計2024年首車下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。

在今年10月小米澎湃OS暨小米14系列新品發(fā)布會上，雷軍宣布集團戰(zhàn)略正式升級為“人車家全生態(tài)”，以人為中心、將“人車家全生態(tài)”有機整合。據(jù)介紹，小米澎湃OS不僅僅適用于手機等移動設(shè)備，還將搭載于小米汽車上。

“小米汽車目前進展非常順利，2024年上半年將正式上市，屆時，小米‘人車家全生態(tài)’戰(zhàn)略將完成全面落地的最后拼圖。”雷軍表示。

小米財報顯示，三季度在汽車業(yè)務(wù)上的投入為17億元，其中不包括與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的2億元股票薪酬費用。

小米總裁盧偉冰在電話會議中表示，小米汽車明年上半年量產(chǎn)的目標仍沒有改變，現(xiàn)在整體進度符合預(yù)期。接下來，小米汽車將進行第二次冬測，相信也會比較順利。

據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者了解，目前小米汽車在北京亦莊的一期工廠已投入使用，年產(chǎn)能達15萬輛。