21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 彭蘇平 上海報(bào)道 美東時(shí)間1月26日盤(pán)后，特斯拉發(fā)布了2021年第四季度及全年財(cái)報(bào)，沒(méi)有意外，這家全球電動(dòng)汽車(chē)的先驅(qū)企業(yè)再次取得亮眼的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度特斯拉營(yíng)業(yè)收入177億美元，同比增長(zhǎng)65%，超彭博預(yù)期的166億美元；取得歸母凈利潤(rùn)（non-GAAP）28.8億美元，同比增長(zhǎng)219%，超彭博預(yù)期的26.7億美元。

第四季度的好成績(jī)也讓特斯拉的2021年圓滿收官。全年來(lái)看，特斯拉的營(yíng)業(yè)收入為538億美元，同比增長(zhǎng)71%；歸母凈利潤(rùn)（non-GAAP）為76.4億美元，同比增長(zhǎng)211%。按照當(dāng)前的匯率計(jì)算，76.4億美元相當(dāng)于483億元人民幣，也就是說(shuō)，特斯拉去年平均每天凈賺超1億元人民幣。

這已經(jīng)是特斯拉上市以來(lái)首次連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)盈利，穩(wěn)定上漲的營(yíng)業(yè)收入與凈利潤(rùn)與不斷擴(kuò)大的汽車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模相關(guān)。

此前的1月2日，特斯拉公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度，公司共生產(chǎn)了超過(guò)30.5萬(wàn)輛汽車(chē)，交付了超過(guò)30.8萬(wàn)輛汽車(chē)；2021年全年則實(shí)現(xiàn)了超過(guò)93.6萬(wàn)輛的交付，同比增長(zhǎng)了87.4%——這一成績(jī)比此前特斯拉對(duì)外公布的年增長(zhǎng)50%還要高出不少。

特斯拉的產(chǎn)品已經(jīng)在很大程度上收獲了全球消費(fèi)者的認(rèn)可，其之前盈利狀況不佳更多是受限于產(chǎn)能，隨著上海工廠投產(chǎn)并建設(shè)成全球最大的生產(chǎn)基地，特斯拉的產(chǎn)能至少在當(dāng)前階段已經(jīng)能夠滿足市場(chǎng)需求。

但著眼于未來(lái)，擴(kuò)大產(chǎn)能仍是特斯拉的重要任務(wù)。在財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)天晚上舉行的電話會(huì)議中，特斯拉CEO伊隆·馬斯克明確表示，特斯拉今年不會(huì)推出新車(chē)，這一年的重點(diǎn)是擴(kuò)大產(chǎn)量。

馬斯克在會(huì)議還表示，“特斯拉將在年底尋找新的超級(jí)工廠選址?！?/p>

特斯拉目前已有兩個(gè)投產(chǎn)的汽車(chē)生產(chǎn)基地，即弗里蒙特工廠和上海工廠，此外還有兩個(gè)待投產(chǎn)的工廠，即奧斯汀工廠和柏林工廠。特斯拉在財(cái)報(bào)中表示，將竭盡全力地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能，不僅在新工廠提升產(chǎn)能規(guī)模，也會(huì)最大化地利用原有的兩座工廠的產(chǎn)能。

據(jù)稱(chēng)，奧斯汀工廠和柏林工廠目前均處于設(shè)備調(diào)試階段，投產(chǎn)頻頻受阻的柏林工廠目前已經(jīng)在生產(chǎn)測(cè)試車(chē)輛。根據(jù)海豚投研的測(cè)算，若保持12月份的生產(chǎn)節(jié)奏，上海工廠今年全年產(chǎn)能可達(dá)85萬(wàn)輛，弗里蒙特工廠60萬(wàn)產(chǎn)能均處于投產(chǎn)狀態(tài)，現(xiàn)有產(chǎn)能已可保障公司2022年輕松實(shí)現(xiàn)50%的增長(zhǎng)。

在積極推動(dòng)產(chǎn)能擴(kuò)大的情況下，特斯拉有望在新的一年實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)量和銷(xiāo)量。不過(guò)特斯拉也警告稱(chēng)，受疫情影響的供應(yīng)鏈問(wèn)題將在今年繼續(xù)限制公司產(chǎn)能。這給今年的產(chǎn)量和銷(xiāo)量帶來(lái)了一些不確定性，特斯拉盤(pán)后股價(jià)曾短暫地下挫。